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上海天皋電氣有限公司
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鋁合金行車滑觸線選用鋁型材作為導(dǎo)體的優(yōu)勢 隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和要求,設(shè)備生產(chǎn)越來越沿著節(jié)能環(huán)保方面發(fā)展。目前單極組合式行車滑觸線普遍應(yīng)用于各大企業(yè),其滑觸線導(dǎo)體材質(zhì)為鋁型材,選擇鋁作為導(dǎo)體的原因主要有:1.鋁導(dǎo)電性能良好;2.鋁材性價比比較高;3.我國鋁產(chǎn)量能滿足生產(chǎn)方面的要求;4.鋁不易生銹,維護(hù)方便等等。那為什么選擇鋁型材而不選用純鋁作為行車滑觸線導(dǎo)體呢?也有人會提出這樣的疑問,今天就為大家解釋一下:一、鋁型材機(jī)械強(qiáng)度高。純鋁機(jī)械強(qiáng)度沒發(fā)布時間:2017-05-27 17:54 點擊次數(shù):345 次
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鋁合金滑觸線是油改電移動供電系統(tǒng)專用產(chǎn)品 鋁合金滑觸線是油改電移動供電系統(tǒng)鋁合金滑觸線系統(tǒng)的**簡易性:無論從運(yùn)輸、安裝還是產(chǎn)品維護(hù)和拆卸上具有方便、快捷。 可靠性:產(chǎn)品參照J(rèn)B6391.2《起重機(jī)滑接供電裝置技術(shù)條件》的標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)體的形狀保證了散熱性。材料的選擇保證了運(yùn)行性和安全性。系統(tǒng)的組成和特性 移動供電的組成:由地面配供電系統(tǒng)、單極式滑觸線導(dǎo)體(鋁、銅)、鋼結(jié)構(gòu)支架、移動小車、集電器、伸縮桿、連接插座等組成。 移動供電的特性:一發(fā)布時間:2017-05-27 17:52 點擊次數(shù):290 次
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淺談多極安全滑觸線的應(yīng)用構(gòu)造 多極安全滑觸線又稱為管式安全滑觸線,主要應(yīng)用在小電流場合,以及要求空間較小的場合。由于其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不牢固,因而在逐漸被淘汰,但實際還有應(yīng)用。1、多極安全滑觸線結(jié)構(gòu)為方管結(jié)構(gòu),內(nèi)部可以嵌入銅條,銅條的根數(shù),就是滑觸線的極數(shù)。方管為4米一根,中間有接頭位置用螺栓固定。這個螺栓位置實際上就是多極安全滑觸線的薄弱點,集電器在通過這個接頭位置時,都會對螺栓產(chǎn)生一定的震動,時間久了,螺栓很有可能會松動,進(jìn)而出發(fā)布時間:2017-05-27 17:47 點擊次數(shù):316 次
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滑觸線安裝驗收有什么標(biāo)準(zhǔn) 一、支架1、應(yīng)作防腐處理。2、應(yīng)連續(xù)焊接。3、安裝牢固,安裝孔位置一致。二、支架間距單線“H”型300A以下≤1.5M,400A以上≤3M。多線無接縫滑觸線型1.0-1.5M.導(dǎo)管型1.0-1.5M.電纜滑車型1.0-2.0M.弧線段支架間距根據(jù)現(xiàn)場情況應(yīng)<1.0M.三、懸掛件位置正確,安裝牢固,數(shù)量復(fù)合要求。四、滑觸線主體1、防護(hù)外殼與導(dǎo)體間隙≤2mm。2、直線度:與軌道中心高度允差﹤±15mm發(fā)布時間:2017-05-27 17:46 點擊次數(shù):314 次
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滑觸線主要部件及工作原理 供電安全滑觸線裝置由導(dǎo)管,滑觸線導(dǎo)電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成如圖:1、滑觸線導(dǎo)管:是一根半封閉的異形管狀部件,是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根裸的體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。重慶天寶生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度6m,可以連接成任意需要長度,普遍導(dǎo)管制作成直線形,也可以按特殊需求制成圓弧形等。2、發(fā)布時間:2017-05-27 17:45 點擊次數(shù):812 次
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